AA4C pneumatische van de de Schoklente van de Lentedismantler van de de Hulpmiddelenband van Dismantler van de de Wisselaars Veranderende Band Machine qt-1500

De pneumatische Voertuiglente disaseembler aa-QT1500

De schoklente dismantler is een hulpmiddel wordt gebruikt om de schokbrekerlentes samen te persen wanneer het vervangen van of het onderhouden van schokbrekers op een auto of ander voertuig dat. Het bestaat uit een ingepaste staaf en twee het vastklemmen koppen die de de lenterollen grijpen. De ingepaste staaf wordt gedraaid met een pal of ander hulpmiddel, dat kracht op de lente uitoefent en het samenperst. Dit laat de schokbreker toe om veilig worden verwijderd of worden geïnstalleerd.

Wanneer het gebruiken van de schoklente dismantler, is het belangrijk om de instructies van de fabrikant zorgvuldig te volgen en alle voorzorgsmaatregelen inzake veiligheid waar te nemen. De compressie van de lente produceert heel wat potentieel gevaarlijke energie, die verwonding kan veroorzaken als het hulpmiddel niet behoorlijk wordt gebruikt.

hier zijn sommige veiligheidsuiteinden voor het gebruiken van de schoklente dismantler:

1. Alvorens aan de schokbreker of de lente te werken, zorg ervoor dat het voertuig veilig op hefboomtribunes of een lift wordt gesteund, en dat de wielen worden geblokkeerd om het rollen te verhinderen.

2. Slijtage aangewezen persoonlijk beschermingsmiddel, met inbegrip van de ogenbescherming en zware het werkhandschoenen.

3. Volg de instructies van de fabrikant zorgvuldig, en gebruik slechts de geadviseerde hulpmiddelen en het materiaal.

4. Inspecteer altijd de lente en dismantler voor tekens van slijtage, beschadig v3o3or gebruik, of tekorten.

5. Gebruik de hoogstaande, op zwaar werk berekende schoklente dismantler dat voor de grootte en het type van de lente wordt ontworpen u met werkt.

6. Zorg ervoor dat de het vastklemmen koppen veilig op de de lenterollen worden geplaatst, en dat dismantler op de assemblage rechtstreeks en niveau wordt ingepast.

7. Gebruik een pal of ander hulpmiddel om langzaam en met dismantler zelfs frequente onderbrekingen nemen om de lente voor tekens van moeheid te inspecteren of kracht te draaien die, die barsten.

8. Als de lente beschadigd wordt of tijdens het compressieproces ontbreekt, houd onmiddellijk het werk tegen en vervang het alvorens verder te gaan.

9. Werk altijd met een partner of een helper die u in het geval van een noodsituatie kunnen bijstaan. En tenslotte,

10. Substitueer nooit voorlopige of geïmproviseerde hulpmiddelen voor de juiste schoklente dismantler.

De schoklente dismantler is een hulpmiddel wordt gebruikt om de schokbrekerlentes te verwijderen of te installeren in voertuigen, motorfietsen, en ander materiaal dat. Het werkt door de lente samen te persen gebruikend een hydraulisch of pneumatisch systeem, dat u toestaat om de lente veilig te verwijderen of te installeren zonder de lente of de omringende componenten te beschadigen.

Om de schoklente te gebruiken dismantler, hebt u aan typisch veilig eerst de schokbrekerassemblage in een een bankschroef of het vastklemmen systeem nodig. U plaatst dan het dismantlerhulpmiddel op de schokbreker en begint samenpersend de lente gebruikend de hydraulische of pneumatische pomp tot het volledig is samengeperst. Zodra de lente is samengeperst, kunt u de hoge zijden veilig verwijderen, springt zetel, en andere componenten van de schokbrekerassemblage op of installeert de nieuwe lente.

Het is belangrijk om voorzichtigheid te gebruiken wanneer het werken met de schoklente dismantler en de instructies van de fabrikant altijd te volgen om verwonding of schade aan uw materiaal te verhinderen.
 

Als de lente tijdens het compressieproces beschadigd wordt, houd onmiddellijk het werk tegen en vervang de lente alvorens te werk te gaan. De beschadigde lente kan zeer gevaarlijk zijn en zou niet moeten worden gebruikt, aangezien het tot mislukking van het opschortingssysteem kan leiden, dat verlies van controle van het voertuig kon veroorzaken.

Als u om het even welke tekens van schade of moeheid op de lente alvorens om het opmerkt te proberen samen te persen, u ook zou moeten het vervangen alvorens te werk te gaan. De tekens van schade konden zichtbare barsten of vervorming van de de lenterollen omvatten.

In elk geval, is het altijd een goed idee de schokbrekers en het opschortingssysteem op uw voertuig regelmatig om te inspecteren, en om het even welke versleten of beschadigde componenten te vervangen zo spoedig mogelijk om veilige en betrouwbare verrichting te verzekeren.
 

Dit product is etc. geschikt voor auto's, SUVs, bestelwagens, pick-ups
De demontage en de assemblage van de stutbevochtiging springen op. Met sterke veelzijdigheid,
Gemakkelijk te werken, veilig en betrouwbaar. Het is uitgerust met cilinders van 150mm diameter
En andere pneumatische die componenten door samengeperst die gas worden aangedreven en door slechts één persoon in werking worden gesteld
U kunt de schokbrekers verwijderen en snel en gemakkelijk installeren.

Technische parameters:
①De kracht van de cilindercompressie: ≤1500Kg;
②De diameter van de de lentedraad: ≤16mm;
De maximumslag van de cilinder: 200mm;

Inheemse eigenschappen: de groep is uitgerust met hogere en lagere kaak, kan de kaak volgens de lente het uit elkaar plaatsen niveauhoek verfijnen, toen de kaak volledig de lentes op zowel einden boven en beneden, op de juiste lente van de voetklep aan compressie, compressie aan de lente als pijlerversie, voet van het pedaal, een compacte pijler plakte of de lente kan vervangt het hoogste deel vervangen of veranderen.

Is vereisend aandacht van belang:
De oliekop van de lucht bronbewerker moet met witte olie bij een hoogte van 3/4 worden gevuld, en de filterkop moet worden afgevoerd regelmatig om de cilinder en voetklep te beschermen. De luchtdruk in de cilinder zou moeten zijn minder dan of gelijk aan 8kg.
Stap op de juiste voetklep toenemen (de lentecompressie), stap op de linkervoetklep om te vallen (de lente die uitrekken zich).
(3) wanneer het vastklemmen van de schokbreker, moeten de ijzerhaak en de ketting goed tegelijkertijd worden geplaatst alvorens de machine kan worden getest, en de voet zou zacht op de klep van de luchtcontrole moeten worden gestapt.
④Wanneer het werken, zouden de kinderen of het diverse personeel dichtbij de machine moeten worden vermeden. De exploitanten zouden aandacht aan veiligheid altijd moeten besteden.